49,3633$%0,12
55,2908€%0,44
65,4421£%0,40
6.596,60%-0,25
42.941,00%-0,43
%
4104982฿%1.01133
Kıbrıs Türk Ticaret Odası (KTTO) Yönetim Kurulu Üyesi Omaç Cin, KIBRIS TV’nin “Gün Ortası” programına konuk olarak, deniz taşımacılığında yaşanan güncel gelişmeleri ve bunun KKTC’ye etkilerini değerlendirdi.
Cin, KKTC’ye hizmet veren TIR ve konteyner gemilerinin seferlerini sürdürüyor olduğunu belirtti. Ancak, özellikle üç geminin operasyon dışı kalması sebebiyle taşımacılık kapasitesinde ciddi bir azalma olduğunu vurguladı. Günlük yaklaşık 300-350 tırın KKTC’ye giriş yaptığı bilgisini paylaşan Cin, bazı gemilerin seferlerdeki aksaklıklar nedeniyle yoğunluk yaşandığını ve Mersin Limanı’nda beklentilerin arttığını ifade etti.
Mevcut gemilerin ek seferler düzenlemeye çalıştığını anlatan Cin, özellikle acil ve bozulabilir ürünlerin taşımasında gecikmelerin yaşandığını dile getirdi. “Bir TIR 5 günde bir sefer yaparken şimdi 20 güne çıktı” diyerek, gecikmelerin operasyon verimliliğini olumsuz etkilediğine dikkat çekti. Bu gecikmelerin nakliye maliyetlerini yükselttiğini ve özellikle soğutucu TIR’ların yakıt tüketiminde ek maliyet oluşturduğunu söyledi.
İlgili haber: Ataoğlu’ndan şehit olan Hava Pilot Binbaşı İbrahim Bolat için taziye mesajı
Güçlü kapasite artışının sağlanması adına ilave seferlerin önemine vurgu yapan Cin, geçici olarak Türkiye’den gemi talebinde bulunulmasını önerdi. Bu sayede, kaybedilen gemilerin yerine yeni gemilerle seferler artırılarak normal seyrin yakalanabileceğine inandığını belirtti. Ancak, uygun gemi bulma ve sürekli sefer gerçekleştirme zorluklarının da altını çizdi.
Mersin Limanı’nda bekleyen TIR sayısının yaklaşık 500 civarında olduğunu ifade eden Cin, bu sayının sürekli değişiklik gösterdiğine dikkat çekti. Yoğunlukların zamanla azalmasının önemine değinen Cin, uzun süreli beklemelerin ürün fiyatlarını ve tedarik zincirini olumsuz etkileyebileceğini belirtti.
Taşımacılıktaki gecikmelerin maliyetleri artırmasıyla birlikte, ürün fiyatlarına yansıdığını ve piyasa dengesini bozabileceğini vurgulayan Cin, özellikle akaryakıt fiyatlarındaki küresel artışın etkisiyle maliyetlerin yükseldiğini söyledi. Bazı üreticilerin da gecikmeler nedeniyle ürün sevkiyatlarını ertelediğine işaret etti. Ayrıca, nakliye sektöründeki gecikmelerin nakit akışını olumsuz etkilediğine, işletmelerin mali planlamalarını zora soktuğuna değindi.
İlgili haber: Hekimler Sendikası: Hemşireler ağır koşullarda sağlık hizmeti sunuyor
Türkiye ile yapılan temasların ve alınan önlemlerin önemine değinen Cin, Başbakanlık ve Ulaştırma Bakanlığı’nın konuya yakından ilgilendiğini belirtti. KTTO olarak, Türkiye’deki muhataplarla görüşmeler gerçekleştirdiklerini ve maliyetler konusunda bilgilendirmelerde bulunduklarını söyledi. Önümüzdeki süreçte çözümler üretilmesi ve kapasitenin artırılması için çalışmaların sürdüğünü ifade etti.
Hür-İş’ten emeklilikte 25 yıl ve 55 yaş çağrısı
Kıbrıslılar Türkiye’de en çok hangi ile göç ediyor?
Kıbrıs’a yazılmış şarkılar
Kıbrıs’ta çekilen filmler
Kıbrıs’ta en çok konut yatırımı yapan ülkeler
Kıbrıs’ta en ucuz kiralar hangi ilçelerde?
Kıbrıs’tan yetişmiş ünlü futbolcular
Haysiyet 7. bölüm fragmanı! Haysiyet yeni bölümde neler olacak?
Anne Yarısı 5. bölüm fragmanı! Anne Yarısı yeni bölüm fragmanı
Tuzlu Kahve 8. bölüm fragmanı! Tuzlu Kahve yeni bölüm fragmanı
Kıbrıs 14 Ekim 2026 Çarşamba elektrik kesintisi