43,4990$% 0.19
51,6240€% -0.9
59,6039£% -0.78
6.786,60%-9,85
47.158,00%-7,26
13.838,29%0,05
3414808฿%-5.35622
Kıbrıs Türk İnşaat Müteahhitleri Birliği (KTİMB), vatandaşlar ve müteahhitlerden tahsil edilen ruhsat ve altyapı harçlarının amacına uygun kullanılmadığını dile getirerek, bu kaynakların altyapı projelerine yönlendirilmesi için yasal düzenlemelerin yapılmasını talep etti.
Birlik, yaptığı yazılı açıklamada “Halktan toplanan harçlar nereye gidiyor?” sorusunu gündeme getirerek, hükümet ve ilgili kurumları çağdaş, şeffaf ve hesap verebilir bir sistem kurmaya davet etti. Açıklamada, özellikle altyapı, trafik ve otopark sorunlarının hızla büyüdüğü belirtildi ve bu sorunların çözümüne katkı sağlayacak doğru harcama planlarının hayata geçirilmesi gerektiği vurgulandı.
Seyrüsefer ruhsat harçlarının “yol yıpranma bedeli” adı altında toplandığına dikkat çekilen açıklamada, ancak yolların bakımsız kalması ve belediyelerin tahsil ettiği otopark katkı paylarına rağmen kentlerdeki otopark sorunlarının devam ettiği ifade edildi. KTİMB araştırmalarına göre, gelişmiş ülkelerde bu tür harçların yasal çerçevede yol, kaldırım, kanalizasyon ve yeşil alan gibi altyapı projelerinde kullanıldığı belirtildi.
Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nde ise benzer yasal düzenlenmelerin bulunmadığı ve şeffaf denetim mekanizmalarının yetersiz olduğu aktarıldı. Bazı belediyelerin, müteahhitlerden hukuki dayanağı olmayan ek harç taleplerinde bulunduğu, bu talepleri reddeden müteahhitlerin ise inşaatların durdurulması ve mühürlenmesi gibi uygulamalarla karşılaştığı öne sürüldü.
KTİMB açıklamasında, “Hiçbir kurum veya makam yasaların üstünde değildir” ifadesi kullanılarak, üyelerin yasal haklarını koruma amacıyla gerekli hukuki adımların atıldığı belirtildi. Bu girişimler, kaynakların doğru ve amaca uygun kullanılmasını sağlama hedefiyle sürdürülecek.
Mahkemelerde Son Bir Yılda 12 Bin 324 Yeni Dava Açıldı