BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Karpaz-Manastır yolu: KKTC’de kalan kesim için çalışmalar yeniden başlıyor

Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti (KKTC) sınırları içindeki ulaşım projeleri çerçevesinde İskele–Bağaz ile Karpaz–Manastır güzergâhlarında saha incelemeleri gerçekleştirdiklerini duyurdu. Arıklı, incelemelere Başbakan, Bakanlar Kurulu üyeleri ve diğer yetkililerin de katıldığını belirtti.

Karpaz-Manastır yolu için planlanan tamamlanma takvimi

Arıklı, olumsuz hava koşulları nedeniyle ara verilen Karpaz–Manastır yolunun geri kalan 4,5 kilometrelik bölümünde çalışmaların salı günü yeniden başlayacağını açıkladı. Yapılan açıklamaya göre, saha şartları elvermesi durumunda bu bölümün birkaç hafta içinde tamamlanması hedefleniyor. Bakan, projenin tamamlanmasıyla birlikte Karpaz bölgesi ulaşımında uzun süredir beklenen iyileşmenin sağlanacağını ifade etti.

Mevcut durum ve kalan işler

Saha raporlarına göre Karpaz–Manastır yolunun önemli bir kısmı tamamlanmış durumda; geriye kalan kesimler altyapı, yol kaplaması ve güvenlik düzenlemeleri açısından çalışma gerektiriyor. Bakanlığın planında, yoğun ekipman ve iş gücü ile kalan kilometrelerin kısa sürede bitirilmesi bulunuyor.

Yerel bağlam ve Kıbrıs genelinde etkileri

KKTC’nin kuzeydoğusundaki Karpaz yarımadası için stratejik öneme sahip bu güzergâhın yenilenmesi, bölge halkının erişilebilirliğini artırmanın yanı sıra turizm ve yerel ekonomiye de katkı sağlaması bekleniyor. Projenin tamamlanması, Kıbrıs’ın kuzeyindeki yol ağının entegrasyonunu güçlendirecek nitelikte görülüyor.

Karpaz-Manastır yolu ve İskele–Bağaz bağlantısında uygulama detayları

Bakan Arıklı, Karpaz yolunun tamamlanmasının ardından mevcut iş makinelerinin İskele yoluna yönlendirileceğini; İskele–Bağaz güzergâhındaki çalışmaların da birkaç hafta içinde tamamlanmasının planlandığını bildirdi. İskele–Boğaz projesinde ise bazı parsellerde alınmış olan ara emirleri nedeniyle tüm hattın öngörülen dört şeritli standartta yapılamayacağı aktarıldı.

Ara emirlerin projeye etkisi

Arıklı, ara emri bulunan noktalarda yolun projede öngörülen dört şeride çıkarılamayacağını, bunun yerine mevcut hattın birkaç metre genişletilerek trafiğe uygun hale getirileceğini söyledi. Ara emri olmayan bölümlerde ise proje gereği dört şeritli düzenlemelerin uygulanacağı belirtildi.

Kamu ve yerel paydaşlarla koordinasyon

İnceleme gezisi sırasında Başbakan, Bakanlar Kurulu üyeleri, milletvekilleri ve belediye başkanlarının hazır bulunduğu bilgisini veren Arıklı, saha çalışmalarına destek veren tüm yetkililere teşekkür etti. Bakanlık, projelerin zamanında uygulanabilmesi için yerel idarelerle koordinasyonu sürdürecek.

Bu yol yatırımları, KKTC ulaşım altyapısının güçlendirilmesi kapsamında yürütülen çalışmalardan biri olarak kayda geçti. Bakanlığın açıklamaları, Karpaz-Manastır yolu ve İskele–Bağaz bağlantısı projelerinin önümüzdeki haftalarda yoğunlaşarak ilerleyeceğini işaret ediyor.